合肥:公务用车和公交车全部采购新能源汽车
(资料图片)
合肥:公务用车和公交车全部采购新能源汽车
本报讯 记者丁境炫报道 近日,在合肥新能源汽车产业供需对接会上,合肥市政府宣布,除特殊专用车辆外,合肥市党政机关和市属企事业单位公务用车全部采购新能源汽车,新增及更新公交车全部采购新能源汽车。
安徽省推行公务用车绿色化已有多年,合肥此举是积极贯彻国家和省内政策部署、探索本地区绿色发展道路的体现。记者了解到,2014年10月,安徽省政府为防治机动车排气污染,保护和改善大气环境,发布《安徽省机动车排气污染防治办法》,支持公交、环卫等行业用车和公务用车率先使用新能源机动车;2018年9月,安徽省政府印发《安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》,提出加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政等行业使用新能源或清洁能源汽车,使用比例达到80%;2022年9月,安徽省政府发布《安徽省碳达峰实施方案》,提出到2025年,新增及更新城市公交车中,合肥、芜湖市区新能源公交车占比100%(特殊情况经主管部门批准除外),其他区域不低于80%,新增及更新公务用车时,除特殊地理环境、特殊用途等因素经主管部门批准外,应全部购置新能源汽车。合肥市今年4月即宣布新增及更新公务用车、公交车全部采购新能源汽车,提前2年完成安徽省提出的目标任务,为省内其他城市做出表率。
同时,推动汽车产业发展也是合肥市此举的另一大出发点。记者注意到,合肥市高度重视本市汽车产业发展及其结构调整,近期动作频频。在此次对接会上,7家汽车供应链企业现场推介智能驾驶、车载玻璃等产品,企业家们积极互动、寻求合作。安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华表示,合肥新能源汽车产业发展势头正劲,将打造具有国际影响力的新能源汽车之都;4月18日,大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元,在合肥建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心;今年5月份,安徽合力新能源智能工业车辆产业园建设项目(一期)将在合肥市经开区正式开工,项目计划总投资10.4亿元,建设期3年,建成后将形成年产6万台新能源及智能工业车辆的生产能力。
合肥新能源汽车产业动作频频离不开政策和资金的支持。在政策方面,去年11月,合肥市出台《合肥市“十四五”新能源汽车产业发展规划》,提出发展壮大本地龙头企业、加快技术创新平台建设、优化招商引资等措施,助力新能源汽车产业发展;在资金方面,合肥市财政每年安排3亿元专项资金支持新能源汽车产业发展。
在政府和企业的长期共同努力下,近年来,合肥市新能源汽车产业表现优异。2022年,合肥市新能源汽车产量达25.5万辆,同比增长133%。2023年一季度,合肥市新能源汽车产量共12.69万辆,同比增长333.1%,成为合肥市经济发展的重要增长极。